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小中大 人臉識(shí)別閘機(jī)是由兩個(gè)部分組成：人臉識(shí)別閘機(jī)頭以及閘機(jī)，人臉識(shí)別閘機(jī)與單獨(dú)使用的閘機(jī)不同的地方是，除了可以刷卡、二維碼開(kāi)閘之外，還可以做人臉識(shí)別(刷臉)開(kāi)閘，不但提升進(jìn)出的體驗(yàn)感，還更提升安保力度。人臉識(shí)別是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)，它不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。
閘機(jī)，又稱AFC，是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，主要應(yīng)用于城市軌道交通管理當(dāng)中，用于管理人流并規(guī)范行人出入，主要應(yīng)用于地鐵閘機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng)，因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人，可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處，閘機(jī)的工作原理是根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式，把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。
機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止；
半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止；
全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體，呈左右對(duì)稱形態(tài))。根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
而人臉識(shí)別門禁系統(tǒng)就是把人臉識(shí)別技術(shù)和門禁系統(tǒng)相結(jié)合，通過(guò)對(duì)人臉的識(shí)別作為門禁開(kāi)啟的鑰匙，它不僅免去了忘帶鑰匙或卡的煩惱，同時(shí)因?yàn)槿四樧R(shí)別門禁系統(tǒng)無(wú)需任何介質(zhì)開(kāi)門，而節(jié)省了不少成本，如人員變動(dòng)不需要更換門鎖、鑰匙、IC卡等，只需要重新對(duì)人臉進(jìn)行注冊(cè)即可。
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