2021年2月23日,上海一個(gè)公園內(nèi),一輛無(wú)人智能售貨車,吸引不少市民游客圍觀。據(jù)了解,這輛售貨車可自由穿行,還有避障功能,招手即停,選購(gòu)商品掃碼購(gòu)買。
無(wú)人售貨車行駛緩慢,沒(méi)有駕駛員,能準(zhǔn)確避讓行人和障礙物。車身的電子觸摸屏上顯示著售賣清單,市民可通過(guò)屏幕自助購(gòu)物。掃碼支付后,車內(nèi)既可吐出貨物。
據(jù)了解,這些無(wú)人售貨車?yán)m(xù)航可以達(dá)到180公里,可以在封閉的商業(yè)區(qū),公園,廣場(chǎng)等區(qū)域自動(dòng)駕駛,最高時(shí)速10公里/小時(shí),車輛可以按照提前設(shè)置好的路線前進(jìn)。
5G無(wú)人售貨車智能而便利,許多市民經(jīng)體驗(yàn)過(guò)后,對(duì)此表示稱贊。小編注意到,在享受科技帶來(lái)便利的同時(shí),無(wú)人車的安全性能是市民最為關(guān)注的問(wèn)題之一。
無(wú)人售貨車其實(shí)非常安全,無(wú)人售貨車裝有三個(gè)激光雷達(dá)、一個(gè)聲波雷達(dá),輔以數(shù)個(gè)攝像頭和感應(yīng)器,并配備了L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)AI平臺(tái)、車規(guī)級(jí)底盤、換電系統(tǒng)以及模塊化智能車廂,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)連接,既可自行判斷障礙物執(zhí)行避障或者繞障指令,也可人工后臺(tái)干預(yù),完全具備無(wú)須安全員跟隨即可保持自動(dòng)駕駛的能力。
在5G網(wǎng)絡(luò)條件下,無(wú)人車可實(shí)現(xiàn)更靈活智能的人機(jī)交互。除零售外,無(wú)人車平臺(tái)將根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景的具體需求,完善快遞、安防、運(yùn)輸?shù)榷喾N功能。
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