北京東城、海淀、通州等多地區(qū)試點的智慧路燈桿,杭州西湖邊146套智慧路燈桿正式亮相。
除了形態(tài)優(yōu)美,這些智慧路燈桿還匯集燈光控制、LED屏幕顯示、5G基站、智慧報警等多種功能于一身,并通過“多桿合一”使道路變得更加整潔,成為城市中一道靚麗的風景線。
今年,隨著5G基站的建設推進和各地30多項政策的推出,北京、廣東、上海、浙江等多地的智慧路燈桿如雨后春筍般出現(xiàn)在街道路口。
8月8日,廣東省推出智慧路燈產(chǎn)業(yè)的第一個省級產(chǎn)業(yè)標準,這對利益交織、落地艱難的智慧路燈桿產(chǎn)業(yè)來說,無疑是一件改變命運的大事。
從煤油燈到LED燈,路燈經(jīng)歷了漫長的進化史。而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,路燈升級也從“照明”效果的優(yōu)化轉向感知、控制的“智慧化”。
“智慧化”意味著路燈能通過自身感知來“聰明地”完成自動開關、調(diào)節(jié)亮度、監(jiān)測環(huán)境等任務,從而一改高成本、低靈活度的有線人工控制。
與傳統(tǒng)的路燈相比,智慧路燈桿不僅能為行人、車輛照亮道路,還能充當基站為市民提供5G網(wǎng)絡,能作為智慧安防之“眼”來維護社會環(huán)境的安全,能搭載LED屏幕向行人展示天氣、路況、廣告等信息。
新技術落地是一個復雜而漫長的過程。即使技術早已成熟,在落地應用中也可能出現(xiàn)動力不足、場景需求判斷失誤、主體不明確、利益難協(xié)調(diào)等結構性問題,技術應用涉及的模塊越多、領域越廣,問題可能越嚴峻。在未來一到兩年的智慧路燈桿的落地推進中,各路玩家會經(jīng)歷怎樣的實踐探索和重新洗牌,我們拭目以待。
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